在高空飞行的飞机燃油系统中为什么使用离心式增压泵：（）

[单选题]飞机燃油系统为什么多使用离心式增压泵（）？A . 把泵浸入油中节省空间。B . 因为它构造简单。C . 浸在油里电机散热好。D . 流量大、重量轻并且不运转时允许燃油自由流过。

[单选题]飞机燃油系统的增压泵通常使用：（）A .齿轮泵B .旋板泵C .离心泵D .手摇泵

[单选题]飞机燃油系统如果采用电动离心式增压泵作为辅助泵，则该泵的泵体通常：（）.A . 安装在燃油滤上游的供油管路中B . 浸没在油箱底部的燃油中C . 安装在燃油滤下游的供油管路中D . 浸没在油箱上部的燃油中

[单选题]当飞机燃油系统的增压泵失效后：（）A .发动机自动停车B .应人工关断发动机，紧急迫降C .左、右主油箱靠机翼上反角重力供油D .重力供油，再加上发动机驱动的高压油泵的抽吸作用，能保证发动机正常工作

[单选题]油箱中的燃油增压泵是使用（）。A . 三相交流电B . 直流电C . 交直流都可以使用D . 都不对

[单选题]在安装增压泵时，若误将左油箱和中央油箱增压泵对调错装，则在飞行中：（）A .左油箱和中央油箱均不向发动机供油B .先由左油箱供油直到用完后，然后由右油箱和中央油箱接替供油C .先由中央油箱供油直到用完后，然后由左、右油箱接替供油D .先由左、右油箱供油直到用完后，然后由中央油箱接替供油

[单选题]燃油箱系统共有多少个增压泵（）。A . 3个B . 4个C . 6个D . 8个

[单选题]所有燃油增压泵电门按压后（）。A . 所有泵都工作B . 仅在两个主燃油泵都失效时备用泵才工作C . 先备用泵工作，发动机启动时主燃油泵开始工作D . 正常状态下仅主燃油泵工作

[单选题]为什么干槽式滑油系统中使用的回油泵设计的输油量要大于在该系统中使用的增压泵的输油量（）A .因为回油泵滑油进口靠负压吸入滑油，而增压泵进口靠重力吸入滑油B .因为回油泵的管路要比增压泵的管路长C .因为回油泵输送的滑油容积必须大于增压泵输送的滑油容积D . D.因为回油泵提供的压力必须高于增压泵提供的压力

[问答题] 离心增压泵是怎样供油的？