飞机燃油系统为什么多使用离心式增压泵（）？

[单选题]在高空飞行的飞机燃油系统中为什么使用离心式增压泵：（）A .把泵浸在燃油中以节省空间B .因为它是排油泵C .给发动机驱动的燃油泵输送一定压力的燃油D .使空气转动

[单选题]飞机燃油系统的增压泵通常使用：（）A .齿轮泵B .旋板泵C .离心泵D .手摇泵

[单选题]飞机燃油系统如果采用电动离心式增压泵作为辅助泵，则该泵的泵体通常：（）.A . 安装在燃油滤上游的供油管路中B . 浸没在油箱底部的燃油中C . 安装在燃油滤下游的供油管路中D . 浸没在油箱上部的燃油中

[单选题]当飞机燃油系统的增压泵失效后：（）A .发动机自动停车B .应人工关断发动机，紧急迫降C .左、右主油箱靠机翼上反角重力供油D .重力供油，再加上发动机驱动的高压油泵的抽吸作用，能保证发动机正常工作

[单选题]油箱中的燃油增压泵是使用（）。A . 三相交流电B . 直流电C . 交直流都可以使用D . 都不对

[单选题]燃油箱系统共有多少个增压泵（）。A . 3个B . 4个C . 6个D . 8个

[单选题]所有燃油增压泵电门按压后（）。A . 所有泵都工作B . 仅在两个主燃油泵都失效时备用泵才工作C . 先备用泵工作，发动机启动时主燃油泵开始工作D . 正常状态下仅主燃油泵工作

[问答题] 离心增压泵是怎样供油的？

[单选题]关于燃油箱增压泵，描述正确的是（）。A . 每个燃油箱中各有两个增压泵B . 四个主油箱增压泵，两个中央油箱增压泵，但都安装在中央油箱中C . 三个主油箱增压泵，三个中央油箱增压泵D . 主油箱增压泵的出口压力大于中央油箱增压泵的出口压力

[单选题]为什么干槽式滑油系统中使用的回油泵设计的输油量要大于在该系统中使用的增压泵的输油量（）A .因为回油泵滑油进口靠负压吸入滑油，而增压泵进口靠重力吸入滑油B .因为回油泵的管路要比增压泵的管路长C .因为回油泵输送的滑油容积必须大于增压泵输送的滑油容积D . D.因为回油泵提供的压力必须高于增压泵提供的压力