在下滑的第一速度范围内，若下滑角不变，下滑速度减小的原因是（）。

[单选题]闭油门以有利速度下滑，若要减小下滑角，则应（）。A . 加油门B . 带杆C . 顶杆

[单选题]稳定下滑中，保持下滑速度基本不变，减少下滑角，应（）。A . 带杆，稍加油门B . 带杆C . 加油门，不动驾驶盘（杆）

[单选题]如果某飞机以最小下滑角稳定下滑，若飞机前进速度保持不变，飞机重量减小将会使得下降率/下滑角/升阻比如何变化（）A . 减小/不变/减小B . 增加/增加/不变C . 增加/增加/减小

[单选题]下滑中，若杆不动，加点油门，会使下滑角减小，下滑距离增长，（）。A . 是由于拉（推）力增大，要保持力的平衡，就必须减小下滑角以减小重力第二分力的缘故B . 是由于拉（推）力增大，速度增大所致C . 是由于升阻比增大所致

[单选题]下滑有利速度下滑，飞机的（）A . 升阻比最大B . 升力最大C . 下滑角最大

[单选题]用下滑有利速度下滑，飞机的（）A . 升阻比最大B . 升力最大C . 下滑角最大

[判断题] 下滑CSB信号在下滑角上为0。A . 正确B . 错误

[单选题]下滑有利速度使（）A . 飞机下滑阻力最小B . 飞机下滑角最大C . 飞机下滑升力最大

[单选题]在下滑线范围，下滑信号的有效导航距离为（）。A . 1O海里B . 17海里C . 20海里

[单选题]在下滑信标的下滑道下方的信号是（）。