在主电路接通前，吸拉线圈与起动机激磁电枢绕组间串联。

[判断题] 起动机中的激磁绕组与电枢绕组间采用并联。A . 正确B . 错误

[判断题] 起动机主电路接柱接通后，啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。A . 正确B . 错误

[判断题] 起动机一定有励磁绕组且与电枢绕组呈完全串联。A . 正确B . 错误

[单选题]起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是（）。A . 吸引线圈B . 保持线圈C . AB两线圈

[单选题]起动机启动时，在主电路接柱接通前，驱动小齿轮（）A . 只转动但不移动B . 只移动但不转动C . 既移动又转动

[单选题]讨论起动机磁场线圈与电枢线圈的连接方式，甲认为串联，乙认为并联，你认为（）A . 甲对B . 乙对C . 甲乙都对D . 甲乙都不对

[单选题]起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）。A . 主电路早B . 辅助开关早些或同时C . 二者必须同时接通

[判断题] 起动机起动时，应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈，然后再将起动机接通主电路。A . 正确B . 错误

[填空题] 起动机用电枢绕组与磁场绕组为（）联接，起动机工作时各磁极形成的磁场按N、S极（）排列。

[填空题] 起动机电枢绕组的常见故障为（），（）。