[判断题]

新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车()。

[单选题]转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车()。A .燃轴B .脱轨C .燃轴及脱轨D .偏磨

  • 查看答案
  • 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。

    [判断题] 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接()。

    [单选题]转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接()。A .耐磨钢板B .Q235-A钢板C .ZG230-450钢板D .贝氏球铁板

  • 查看答案
  • 转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。

    [判断题] 转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时,其楔块()。

    [单选题]转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时,其楔块()。A .与摇枕斜面间无相对运动B .与摇枕斜面间有相对运动C .无横向位移D .支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移

  • 查看答案
  • 转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的

    [判断题] 转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。

    [判断题] 转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 转8A型转向架重车摇枕圆弹簧折断,每转向架可不超过()。

    [单选题]转8A型转向架重车摇枕圆弹簧折断,每转向架可不超过()。A . 1个B . 2个C . 3个D . 4个

  • 查看答案
  • 转8A型转向架之楔块承簧面高于摇枕承簧面很多时,会恶化垂直和横向振动性能。

    [判断题] 转8A型转向架之楔块承簧面高于摇枕承簧面很多时,会恶化垂直和横向振动性能。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级()。

    [单选题]新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级()。A .合金钢B .工具钢C .铸铁D .铸钢

  • 查看答案
  • 新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。