机车在制动工况时，六台牵引电机的主极绕组（）。

[判断题] SS机车在制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状况，主级绕组全串联，发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路，从而实现电气制动。A . 正确B . 错误

[判断题] SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。A . 正确B . 错误

[填空题] 电阻制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，6台电机主极绕组（）联构成他励回路，各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路，从而实现电阻制动。

[填空题] 电阻制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，6台电机主极绕组（）构成他励线路，各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路，从而实现电阻制动。

[单选题]SS3型电力机车电阻制动工况，若第五牵引电机主极绕组接地，除跳主断路器并显示外，司机台信号显示屏上（）灯还要亮。A . 主接地1B . 主接地2C . 主接地1、2D . 主接地1、2、3

[判断题] SS机车在转向制动工况时6台牵引电机各自接成他励发电机状态，励磁电路由6台电机主极全并联和励磁硅整流装置构成。A . 正确B . 错误

[单选题]电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向（），电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。A .一致，相反B .一致，一致C .相反，相反D .相反，一致

[判断题] 制动工况时，当一台牵引电机或制动电阻故障后，应将相应的牵引电机故障隔离开关置向下故障位。A . 正确B . 错误

[判断题] 电阻制动时，四台牵引电机主极绕组并联起来，由变压器励磁绕组供电。A . 正确B . 错误

[判断题] 内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。A . 正确B . 错误