制动工况时，当一台牵引电机或制动电阻故障后，应将相应的牵引电机故障隔离开关置向下故障位。

[判断题] SS机车当某台电机故障，需进行隔离时，只需将相应的QGK隔离开关置“故障”位，则该台电机便被独立隔开。A . 正确B . 错误

[填空题] 牵引运行时，牵引电机1M接地故障，可将故障隔离开关19QS置故障位，使电机支路从（）中切除。

[问答题] 牵引电机故障后，使用电阻制动有何危害？

[单选题]机车在制动工况时，六台牵引电机的主极绕组（）。A .串联B .并联C .混联D .独立

[填空题] 电阻制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，6台电机主极绕组（）联构成他励回路，各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路，从而实现电阻制动。

[填空题] 电阻制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，6台电机主极绕组（）构成他励线路，各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路，从而实现电阻制动。

[判断题] 当一台牵引电动机故障时，将其切除后可以使用电阻制动。A . 正确B . 错误

[判断题] 电阻制动工况电气参数调整的目的是调整牵引电机的励磁。A . 正确B . 错误

[填空题] 在电阻制动工况时，通常要把牵引电机的励磁方式由串励式改为（）式。

[单选题]电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向（），电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。A .一致，相反B .一致，一致C .相反，相反D .相反，一致