当压力空气送入制动缸时，将推动制动缸活塞移动，并通过（）的传递和放大，使闸瓦压迫车轮产生制动力。

[填空题] 制动缸所产生的闸瓦压力，与该制动缸活塞推动力之比值，称为（）。

[填空题] 当制动缸活塞行程过短时，制动缸的容积缩小，而制动缸空气压力增大，因制动力过大而抱死车轮，造成车轮（）。

[判断题] 制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。A . 正确B . 错误

[填空题] 列车制动时，机车制动缸的压力空气来自机车的（），车辆制动缸的压力空气来自（）。

[填空题] 当制动缸活塞行程较长时，制动缸的容积也较大，它的空气压力就较低，制动力也随着减小，延长（），影响行车安全。

[填空题] 双侧闸瓦制动的制动缸活塞行程为（）。

[单选题]机车制动时，制动缸压力空气来自（）。A .总风缸B .列车管C .工作风缸D .容积室

[单选题]试验时向制动缸充入600kPa的压缩空气，使活塞达到全行程，保压（），制动缸压力不得下降。A . 1minB . 2minC . 3minD . 4mi

[单选题]闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫（）。A .制动力B .制动效率C .制动倍率D .制动率

[单选题]机车制动时，制动缸的压力空气来自（）。A .总风缸B .制动管C .工作风缸D .降压风缸