发动机飞轮齿圈（）翻面使用。

[单选题]发动机飞轮齿圈一侧磨损()。A.应换新件B.可继续使用C.换向后，可继续使用D.应焊修

[单选题]发动机飞轮齿圈崩齿，可能原因有（）A . 启动时单向器力量太大B . 发动机齿圈硬度高但脆性大C . 单向器的硬度高D . 反拖时发动机转速太高

[单选题]起动发动机时，起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有（）。A . 驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏，驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小B . 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良C . 蓄电池严重亏电D . 单向离合器打滑，不能传递驱动转矩

[判断题] 飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时，齿圈可以翻转使用。（）A . 正确B . 错误

[判断题]飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时，齿圈可以翻转使用。()A.对B.错

[判断题]飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时，齿圈可以翻转使用。()A.对B.错

[单选题]发动机齿圈与飞轮的配合应有（）的过盈。A . 1～1.2mmB . 0.25～0.64mmC . 0.08～0.15mmD . 0.1～1.0mm

[单选题]启动机的（）在电机转动同时驱动齿轮与发动机的飞轮齿环，将启动机的转矩传递给发动机曲轴，使发动机顺利启动。A . 传动机构B . 控制机构C . 启动机构D . 电动机

[单选题]启动机是通过其传动机构中的小齿轮与飞轮齿圈的啮合来传动的，启动机与发动机曲轴间的传动比约为（）。A . 15：1B . 6：1C . 10：1D . 12：1

[单选题]发动机飞轮起（）作用。A . 配重B . 带动风扇C . 蓄能D . 耗能