在恶劣天气中航行，轮机员为防止空车和超负荷而需要降低主机转速时，应取得（）。

[单选题]船舶在恶劣天气中航行，轮机员为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得______。A．船长同意B．轮机长同意C．值班驾驶员同意D．自作决定

[单选题]船舶在恶劣天气中航行，轮机员为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得（）。A .船长同意B .轮机长同意C .值班驾驶员同意D .自作决定

[单选题]船舶在恶劣天气航行时，应注意的事项是（）。Ⅰ、随时减速、停车，防止主机超负荷；Ⅱ、加强检查，防止主、副机故障，适当减速，防止飞车和主机超负荷；Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口，绑扎备件，行车等，将燃油舱柜适当并舱，及时清洗滤器，防止残渣堵塞。A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+ⅢC .Ⅱ+ⅢD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]双桨推进船舶在转弯时，内桨主机容易超负荷，但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门，这是因为( )。A．防止内桨进一步超负荷B．外桨负荷变轻，会导致螺旋桨效率下降C．外桨负荷变轻，会导致超转速D．只降内桨油门，负荷会立即转移到外桨，使其超负荷

[单选题]大风浪中航行时，值班轮机员不应______。A．及时放净日用油柜残水B．经常性远离操纵室进行巡回检查C．安排人员将可移动的物料绑扎好D．关好机舱内的通风道

[单选题]大风浪中航行时，值班轮机员不应（）。A .及时放净日用油柜残水B .经常性远离操纵室进行巡回检查C .安排人员将可移动的物料绑扎好D .关好机舱内的通风道

[单选题]船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行______。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。A．Ⅰ对B．Ⅱ对C．Ⅰ+ⅡD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行（）。Ⅰ、船长的命令；Ⅱ、轮机长的命令；Ⅲ、安全航行的规定。A .Ⅰ对B .Ⅱ对C .Ⅰ+ⅡD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应：（）A . 调大螺距B . 调小油门C . 调小螺距D . 调大油门

[单选题]在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应：（）.A . 调大螺距B . 调小油门C . 调小螺距D . 调大油门