A . 过冷
B . 过热
C . 压力过低
D . 冷却异常
[单选题]定期检查供油提前角及各缸供油均匀度,防止因个别气缸产生过热现象造成(),甚至发生烧损活塞等重大事故。A .润滑B .漏气C .炸缸D .拉缸
[单选题]柴油机供油提前角与各缸()均匀度必须符合规定要求。A . 供油量B . 供油压力C . 供气量D . 混合气
[单选题]喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、()、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。A .喷油时刻B .喷油质量C .喷油器的性能D . D.喷油泵的性能
[判断题] 多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。A . 正确B . 错误
[单选题]多缸柴油机各缸供油提前角应一致,相差不应大于()曲轴转角。A .20°B .1°30’C .1°D .30’
[单选题]柴油机各缸供油不均匀度的控制,对不同的速度,一般是()。A .一样高B.低速要求高些C.高速要求高些
[填空题] 多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。?
[单选题]对多缸柴油发动机各缸供油量不均匀度要求是()。A . 额定转速不大于3%,怠速时不大于30%B . 额定转速不大于5%,怠速时不大于30%C . 额定转速不大于30%,怠速时不大于3%D . 额定转速不大于3%,怠速时不大于10%
[单选题]柴油机各缸供油量不均匀且相差较大时,容易造成()变形。A . 活塞B . 挺杆C . 气门摇臂D . 轴承座孔
[单选题]高压油泵各缸供油油量不均,会造成柴油机()。A . 转速不稳定B . 供油不畅C . 起动困难D . 供油量过大