[单选题]

机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。

A . 燃油压力过高

B . 机油压力过低

C . 机油温度过低

D . 机油温度过高

参考答案与解析:

相关试题

柴油机机油压力调压阀弹簧损坏,会使()。

[单选题]柴油机机油压力调压阀弹簧损坏,会使()。A .机油压力下降,压力表波动B .机油压力减少C .机油压力增加D .无机油压力

  • 查看答案
  • 为保护机油泵,在柴油机上装有调压阀,调压阀调整压力为()KPA,超压时泄流回油底

    [单选题]为保护机油泵,在柴油机上装有调压阀,调压阀调整压力为()KPA,超压时泄流回油底壳。A .800B .750C .700D .900

  • 查看答案
  • 机油()不畅通时,将导致柴油机机油温度升高。

    [单选题]机油()不畅通时,将导致柴油机机油温度升高。A . 压力调节阀B . 滤清器C . 冷却器D . 泵

  • 查看答案
  • 轴瓦()时,将导致柴油机机油压力过低。

    [单选题]轴瓦()时,将导致柴油机机油压力过低。A . 烧损或间隙过大B . 间隙过小C . 烧损或间隙过小D . 间隙正常

  • 查看答案
  • 柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是()。

    [单选题]柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是()。A .机油管漏油B .柴油机温度过高C .冷却水量不足或风扇风量不足D .机油冷却器阻塞

  • 查看答案
  • 柴油机润滑系统主要包括预供油泵、()、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳等。

    [单选题]柴油机润滑系统主要包括预供油泵、()、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳等。A . 燃油泵B . 机油泵C . 活塞D . 增压器

  • 查看答案
  • 柴油机主机油泵故障时,会导致柴油机()。

    [单选题]柴油机主机油泵故障时,会导致柴油机()。A . 卸载B . 停机C . 飞车D . 喘振

  • 查看答案
  • 由预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳组成的系统是柴油机()系统。

    [单选题]由预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳组成的系统是柴油机()系统。A . 润滑B . 冷却C . 增压D . 启动

  • 查看答案
  • 柴油机单向一调压阀是由()两部分组成的。

    [单选题]柴油机单向一调压阀是由()两部分组成的。A . 多向阀和调压阀B . 双向阀和调压阀C . 单向阀和减压阀D . 单向阀和调压阀

  • 查看答案
  • 玉柴YC6105QC柴油机在润滑油路中设有机油调压阀和限压阀,均能通过转动调整螺

    [单选题]玉柴YC6105QC柴油机在润滑油路中设有机油调压阀和限压阀,均能通过转动调整螺钉的办法来调整。如工作中机油压力过低的调整,()。A . 只能调整调压阀B . 只能调整限压阀C . 先调限压阀,无效时再调调压阀D . 先调调压阀,无效时再调限压阀

  • 查看答案
  • 机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。