安装柴油机汽缸盖时，未按（）或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，容易使缸体产生结合平面翘曲变形。

[单选题]扭紧柴油机汽缸盖螺母时，没有按规定顺序和扭矩旋紧，或用力不均，扭矩不够或过大，使缸盖与缸体接合的密封性不好，在高温气流及水流的长期冲击下，漏气、漏水而烧损缸垫属于（）原因。A . 质量B . 安装C . 使用D . 压力

[单选题]柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是：旋紧汽缸盖螺母时，用力不均匀或未按旋紧顺序和规定（）进行。A . 方向B . 圈数C . 扭矩D . 质量

[单选题]柴油机产生汽缸盖平面翘曲变形的主要原因是（）。A . 缸盖螺母安装不正确B . 气门间隙不正确C . 配气定时不正确D . 供油提前角不正确

[多选题] 下列（）会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。A . 拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序拧紧B . 在高温下拆卸汽缸盖C . 镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大D . 镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当

[单选题]柴油机汽缸体平面翘曲变形产生的原因是（）。A . 冷却水温度过低B . 润滑油压力不足C . 曲轴旋转振动D . 工作中承受汽缸内气体压力作川

[单选题]汽缸体平面翘曲变形后，易引起柴油机产生（）故障。A . 漏水、漏油、漏气B . 活塞润滑不良C . 配气定时不正确D . 供油提前角改变

[多选题] 气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，引起的故障是（）A . 漏电B . 漏液C . 漏气D . 漏水E . 漏油

[单选题]安装汽缸盖时，为避免其变形，汽缸盖螺栓应按（）到规定扭矩。A . 由中央到四周的顺序一次拧紧B . 由中央交叉对称到四周的顺序分2～3次逐步拧紧C . 由四周对称的向中央聚合的顺序一次拧紧D . 由四周对称的向中央聚合的顺序分2～3次拧紧

[单选题]柴油机汽缸盖产生裂纹，与（）无关。A . 突加冷却水B . 缸盖水腔积垢严重C . 供油时间不正确D . 润滑油不清洁

[单选题]当柴油机汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应首先检查（）。A . 汽缸垫是否损坏B . 汽缸盖螺母是否松动C . 进、排气门是否严密密封D . 配气定时是否正确