在研磨柴油机气门时，当气门座锥面中间环带出现（）宽的均匀连续的接触带，即可认为研磨合格。

[单选题]在利用磨削法修理柴油机气门座时，若气门座出现偏磨或密封锥面宽窄不均匀的情况，应选用锥面角度为（）的砂轮，磨出内圆锥孔。A . 30°B . 45°C . 60°D . 75°

[单选题]柴油机气门（），使燃气从缝隙中窜出来，烧损气门与气门座密封锥面。A . 关闭不严B . 关闭严密C . 强度不足D . 早开晚关

[单选题]如柴油机气门接触环带（），应用75°铰刀进行修整。A . 宽而偏上B . 宽而偏下C . 窄而偏下D . 窄而偏上

[判断题]气门密封锥面应与气门座配对研磨。()A.对B.错

[判断题]气门密封锥面应与气门座配对研磨。()A.对B.错

[单选题]气门与气门座接触环带应宽些，以利于（）。A .润滑B .摩擦C .散热D .保温

[单选题]柴油机气门研磨后，接触面的宽度应为（）。A .1-1.5mmB .1.5-2.0mmC .2.0-2.5mmD .2.5-3.0mm

[单选题]柴油机气门与气门座互研，适用于（）磨损不太严重的情况。A . 气门导管B . 气门杆部C . 气门座密封锥面D . 气门杆端部

[单选题]当柴油机气门大头的锥面磨痕深度超过（）时，应报废。A . 2mmB . 1.5mmC . 1mmD . 0.5mm

[单选题]气门磨床工作时，当砂轮周面稍微接触气门锥面时，即可（）A . 继续进给B . 停止进给C . 少量进给D . 移出砂轮之外