柴油机喷油器（）导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙，产生磨料磨损，将针阀表面擦伤，形成轴向细微的划痕。

[单选题]针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分，两者合称（）。A . 针阀偶件B . 密封偶件C . 承压偶件D . 柱塞偶件

[单选题]柴油机燃油系有柱塞和柱塞套、（）、喷油器的针阀和针阀体三大精密偶件。A .活塞和气缸套B .气门和气门座C .出油阀和出油阀座

[单选题]柴油机气控阀、油控阀阀体孔的磨损，可用（）来确定。A . 游标卡尺测量B . 直尺测量C . 视检D . 对比法

[单选题]6240ZJ型柴油机喷油器针阀体头部有8个直径为（）的喷孔。A .0.32mmB .0.35mmC .0.4mmD .0.45mm

[单选题]东风4B型机车柴油机喷油器针阀体喷头部伸出气缸盖底面的距离为（）。A .5～5.5mmB .5.5～6mmC .6～6.5mmD .6.5～7mm

[单选题]喷油器上的回油管，其作用是把喷油器的针阀与针阀体间隙中泄漏出来、多余的柴油导出，并使柴油通过回油管流回（）或燃油箱。A . 柴油滤清器B . 喷油器C . 喷油泵D . 输油泵

[单选题]柴油机摇臂横桥孔与导向柱间的间隙为（）。A . 0.05～0.13mmB . 0.06～0.14mmC . 0.07～0.15mmD . 0.08～0.16mm

[单选题]柴油机喷油泵中有两对精密偶件它们是（）。①针阀与针阀体②柱塞与柱塞套筒③出油阀与柱塞套筒④出油阀与出油阀座A . ①②B . ①③C . ②④D . ②③

[单选题]柴油机喷油器针阀在开启位置卡住会引起（）A . 燃油敲缸B . 机械敲缸C . 不做功

[单选题]柴油机喷油器针阀在开启位置卡住应引起（）A . 不作功B . 机械敲缸C . 燃油敲缸D . 爆压过高