当发动机过热时，气体式火警探测器的感应管内（）.

[单选题]发动机火警探测器位于何处？（）A . 吊架，风扇及核心机部分B . 核心机和齿轮箱C . 风扇和涡轮

[单选题]发动机火警探测器位于什么地方？（）A . 位于风扇和涡轮上。B . 位于吊架，风扇和核心部分。C . 位于核心部分和齿轮箱上。

[单选题]发动机火警探测器安装在哪些部位（）A . 风扇、涡轮；B . 吊架、风扇、核心机；C . 核心机和齿轮箱。

[单选题]两台发动机火警探测系统共有多少个火警探测器。（）A . 3B . 6C . 9D . 12

[单选题]发动机如何进行过热和火警探测（）？A .发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测；当温度上升到一定值时为过热，温度再高时为火警；通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告B .发动机有两个探测环路，一个进行火警探测，另一个进行过热探测；任何一个探测到过热或火警信号，都会发出相应的警告，但如果过热和火警信号同时探测到，则发出火警警告C .发动机有A、B两个探测环路；当A、B环路同时探测到过热信号时，会发出过热警告，而任何一个探测环路探测到火警信号，都会发出火警警告D .发动机的

[单选题]飞机发动机的火警探测采用：（）.A . 温度探测器B . 烟雾探测器C . 离子探测器D . 放射线探测器

[单选题]APU火警探测器系统包括几段火警探测器（）A . 1段B . 2段C . 3段D . 4段

[单选题]发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.A . 火警灯亮B . 火警铃响C . 火警灯亮和火警铃响D . 火警灯亮或火警铃响

[多选题] 飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是（）.A .发动机风扇内低于规定过热温度B .高压涡轮机内低于规定过热温度C .发动机风扇内低于规定过热温度或高压涡轮机内达到规定过热温度D .发动机风扇内达到规定火警温度或高压涡轮机内达到规定火警温度

[单选题]飞机上热电偶式火警探测器是感受发动机舱的（）.A .温度B .温升C .气体D .烟雾