在起落架油气式减震支柱内安装套筒，间隔环或缓冲器是为了：（）.

[单选题]在起落架油气式减震支柱内安装的缓冲装置是为了：（）.A . 限制防扭臂的伸张B . 校正机轮的定位C . 限制减震支柱的伸张速度D . 限制减震支柱的压缩速度

[单选题]前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级（）A . 前1，主2；B . 前2，主2；C . 前1，主1

[单选题]给主起落架减震支柱充气时，从起落架支柱：（）.A . 底部活门充气B . 顶部活门充气C . 底部和顶部任一活门充气D . 底部和顶部活门同时充气

[单选题]主起落架减震支柱的勤务活门在（）A . 只在减震支柱顶部B . 只在减震支柱底部C . 只在减震支柱侧面D . 减震支柱侧面、底部都有

[单选题]主起落架减震支柱的充气活门位于减震支柱的（）。A . 顶部B . 下部右侧C . 中部右侧D . 上部内侧

[判断题] 简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。A . 正确B . 错误

[单选题]关于支柱套筒式起落架特点，叙述正确的是（）。A . A：结构简单重量轻但不易收放B . B：承受水平撞击时，能很好地发挥减震性能C . C：结构简单易于收放但吸收水平载荷性能差D . D：结构复杂重量较大不易收放

[单选题]起落架减震支柱内灌充的油液一般为：（）.A . 石油基液压油。B . 磷酸脂基液压油。C . 植物基液压油。D . 石油基与磷酸脂基混合油。

[单选题]代民航飞机起落架减震支柱内灌充的油液为（）。A . A：石油基液压油B . B：植物基液压油C . C：磷酸酯基液压油D . D：混合液压油

[单选题]起落架减震支柱勤务时参考的是（）曲线。A . 温度-压力B . 温度-高度C . 压力-高度D . 上述均不正确