[单选题]

若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损,这表明:().

A . 轮胎经常充气压力过高。

B . 轮胎经常充气压力过低。

C . 驾驶员在滑行中操纵转弯太快。

D . 机轮方向定位不正确。

参考答案与解析:

相关试题

若发现机轮轮胎胎面的两边缘区过度磨损,这表面:().

[单选题]若发现机轮轮胎胎面的两边缘区过度磨损,这表面:().A . 轮胎经常充气压力过高B . 轮胎经常充气压力过低C . 驾驶员在滑行中操纵转弯太快D . 机轮方向定位不正确

  • 查看答案
  • 飞机轮胎磨损外站标准(正常磨损)

    [问答题] 飞机轮胎磨损外站标准(正常磨损)

  • 查看答案
  • 过大的前束或后束,会导致轮胎胎面花纹边缘羽状化的磨损。

    [判断题] 过大的前束或后束,会导致轮胎胎面花纹边缘羽状化的磨损。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因?

    [问答题] 轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因?

  • 查看答案
  • 飞机轮胎出现下面哪种情况时应进行胎面翻新().

    [单选题]飞机轮胎出现下面哪种情况时应进行胎面翻新().A . 由于易熔塞熔化引起放气过的轮胎。B . 有80%或更多些的胎面磨损。C . 有60%到70%的胎面磨损。D . 轮胎受到液压油污染时。

  • 查看答案
  • 前束()则磨损轮胎面外部花纹边缘,每排轮胎花纹内部边缘被羽状化。

    [单选题]前束()则磨损轮胎面外部花纹边缘,每排轮胎花纹内部边缘被羽状化。A .过小B.过大C.为零

  • 查看答案
  • 通过什么手册,可以查到飞机轮胎磨损标准()

    [单选题]通过什么手册,可以查到飞机轮胎磨损标准()A . IPCB . AMMC . TSMD . MEL

  • 查看答案
  • 轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。

    [判断题] 轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。()

    [判断题]轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 如果汽车轮胎胎面磨损至()以下,则雪地轮胎的功能消失。

    [单选题]如果汽车轮胎胎面磨损至()以下,则雪地轮胎的功能消失。A . 5毫米B . 4毫米C . 3毫米D . 2毫米

  • 查看答案
  • 若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损,这表明:().