[单选题]

发动机的点火系统,正确的说法是:().

A .自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B

B .人工起动时FADEC将指令连续点火

C .当N2等于43%时,点火自动关断

D .干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火

参考答案与解析:

相关试题

点火系统(发动机)的类型是()

[单选题]点火系统(发动机)的类型是()A . 低电压、低能量;B . 低电压、高能量;C . 高电压、高能量。

  • 查看答案
  • 在发动机点火系统中()。

    [单选题]在发动机点火系统中()。A . 左点火失效不能放行飞机B . 右点火失效不能放行飞机C . 左、右点火必须都正常才能放行飞机D . 点火与放行无关.

  • 查看答案
  • 以下关于发动机左点火系统说法错误的是().

    [单选题]以下关于发动机左点火系统说法错误的是().A . 左点火系统激励器在右点火激励器下方B . 左点火系统电源由备用交流汇流条提供C . 当左点火电咀失效时,飞机可以放行D . 左点火系统由EECA通道或B通道控制

  • 查看答案
  • 柴油发动机没有点火系统

    [判断题] 柴油发动机没有点火系统A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 点火系统影响发动机起动性能的因素是()

    [填空题] 点火系统影响发动机起动性能的因素是()

  • 查看答案
  • 每台发动机点火系统包括的部件为()。

    [单选题]每台发动机点火系统包括的部件为()。A . 两个点火激励器、两根点火导线、两个点火电嘴B . 两个点火激励器、两根点火导线、两个点火电嘴、两根空气总管C . 两个点火激励器、两根点火导线、四个点火电嘴、两根空气总管D . 以上都不对

  • 查看答案
  • 发动机点火系点火过早的现象为()。

    [单选题]发动机点火系点火过早的现象为()。A . 发动机不易启动B . 消声器声响沉闷C . 怠速运转不平稳,易熄火D . 行驶无力,不易加速,发动机温度容易升高

  • 查看答案
  • 对于发动机点火系统,以下哪些话语是错误的()。

    [多选题] 对于发动机点火系统,以下哪些话语是错误的()。A . 分电器是必不可少的零部件B . 一辆汽车只能有一个点火线圈C . 火花塞的正负极必须保持一定的间隙D . 分电器轴只能由凸轮轴驱动

  • 查看答案
  • 发动机需要启用点火系统的阶段通常包括()

    [单选题]发动机需要启用点火系统的阶段通常包括()A . 地面起动、起飞、空中起动B . 地面起动、起飞和着陆、飞行中(恶劣天气和严重颠簸)、空中起动C . 工作全过程

  • 查看答案
  • 启动点火系统的作用是将发动机由().

    [单选题]启动点火系统的作用是将发动机由().A . 启动转入点火B . 点火转入启动C . 静止状态转入启动状态D . 静止状态转入运转状态

  • 查看答案
  • 发动机的点火系统,正确的说法是:().