A . 地面起动、起飞、空中起动
B . 地面起动、起飞和着陆、飞行中(恶劣天气和严重颠簸)、空中起动
C . 工作全过程
[主观题]柴油发动机通常没有点火系。此题为判断题(对,错)。
[主观题]汽油发动机通常没有点火系。此题为判断题(对,错)。
[单选题]每台发动机点火系统包括的部件为()。A . 两个点火激励器、两根点火导线、两个点火电嘴B . 两个点火激励器、两根点火导线、两个点火电嘴、两根空气总管C . 两个点火激励器、两根点火导线、四个点火电嘴、两根空气总管D . 以上都不对
[单选题]在发动机点火系统中()。A . 左点火失效不能放行飞机B . 右点火失效不能放行飞机C . 左、右点火必须都正常才能放行飞机D . 点火与放行无关.
[单选题]点火系统(发动机)的类型是()A . 低电压、低能量;B . 低电压、高能量;C . 高电压、高能量。
[判断题] 柴油发动机没有点火系统A . 正确B . 错误
[问答题] 点火系统主要包括哪些部分?通常发动机上安装几个电嘴?如何使用?
[单选题]发动机的点火系统,正确的说法是:().A .自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或BB .人工起动时FADEC将指令连续点火C .当N2等于43%时,点火自动关断D . D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
[单选题]为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统()A . 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气B . 因为使用的电压太高C . 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气D . 因为使用的电压太低
[单选题]发动机点火系点火过早的现象为()。A . 发动机不易启动B . 消声器声响沉闷C . 怠速运转不平稳,易熄火D . 行驶无力,不易加速,发动机温度容易升高