由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是（）

[单选题]由气源系统提供的热空气保护的缝翼是：（）.A . 缝翼1，2，4B . 缝翼2，3，4C . 外侧的三个前缘缝翼

[单选题]由气源系统供给的热空气加温的缝翼是？（）A .内侧1、2、3号缝翼B .外侧2、3、4、5号缝翼C .所有缝翼D .外侧3、4、5号缝翼

[单选题]空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源（）A . 只能是本侧的发动机引气提供B . 左右发动机引气共同供给C . 可以单独使用左侧或右侧发动机引气D . 以上说法均错误

[单选题]进气道热空气防冰，如何对该系统保护？（）A . 不需要保护B . 压力，温度传感器监视防止过压，超温C . 定时器D . 继电器

[单选题]缝翼（）号需要防冰保护A . 1、2、3号；B . 2、3、4号；C . 3、4、5号

[单选题]每个机翼的（）前缘缝翼和发动机进气口用热空气提供保护A . 三个外侧；B . 一个内侧两个外侧；C . 全部

[单选题]在热空气防冰系统中，防冰过程中防冰控制活门是怎样工作的？（）A .周期性地工作。B .据出口压力自动调节开度。C .人工控制打开和关闭。D .防冰系统过热自动关闭。

[单选题]由于空气动力特性，哪些缝翼不需防冰（）.A . 1#、2#B . 1#、2#、3#C . 3#、4#、5#D . 4#、5#

[单选题]如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统，则用于防冰的热空气通常来源于：（）.A . 压气机引气B . 辅助动力装置引气C . 废气加温器或燃烧加温器D . 冲压空气或座舱热空气

[单选题]现代运输机采用气热防冰法，其热空气通常来自（）A . 发动机压气机B . 电热加温器C . 发动机废气加温器D . 已调空气总管