A . 备用伺服活门;
B . 压力控制活门;
C . 双活门
[单选题]BSCU何时进行防滞刹车控制()A . 正常刹车和备用刹车;B . 只有正常刹车;C . 只有自动刹车失效时。
[单选题]BSCU何时提供防滞刹车控制()A . 在正常刹车和备用刹车时;B . 在正常刹车时;C . 在自动刹车失效时。
[单选题]在电子式防滞刹车系统中使用的防滞控制活门是:().A . 电磁换向活门。B . 两位三通电磁换向活门。C . 电液伺服活门。D . 自动转向活门。
[单选题]实施无防滞功能的备用刹车时().A .只能由刹车储压器提供刹车压力B .将无法调节刹车压力的大小C .仅由刹车储压器提供刹车压力时,回油被关断D . D.只能提供7次刹车
[单选题]在刹车系统中,防滞控制活门应当在().A . 刹车压力控制活门的上游管路上。B . 刹车压力控制活门的下游管路上。C . 刹车储压器和刹车压力控制活门之间的管路上。D . 刹车系统的回油管路上。
[单选题]使用备用刹车时,备用防滞活门工作取决于:().A . 左轮转速B . 右轮转速C . 减速快的轮子D . 平均轮速
[单选题]防滞/自动刹车控制组件位于()。A . E1架B . P6板下部C . E4架D . 机鼻舱
[单选题]刹车防滞系统的功用是什么()。A . 轮速高时,增加刹车压力B . 轮速低时,增加刹车压力C . 轮子热时,减小刹车压力
[单选题]什么时候刹车防滞系统不工作?()A . 着陆时使用自动刹车B . 着陆时使用人工正常刹车C . 着陆时使用人工备用刹车D . 收起落架时刹车