飞机在平飞过程中，机翼上、下蒙皮受力情况可描述为：（）.

[单选题]飞机平飞时，空速变化对机翼受力的影响可描述为（）.A .升力等于重力，机翼局部气动力不随速度变化B .大速度平飞时，机翼下蒙皮承受压力C .大速度平飞时，机翼上蒙皮承受较大吸力

[单选题]飞机在平飞中机身上表面的蒙皮承受：（）.A . 拉应力B . 压应力C . 剪切应力D . 扭矩产生的剪流

[单选题]飞机在起飞过程中，抬前轮的目的是（）。A . 以较大的姿势离地B . 增大迎角增大升力C . 减小离地速度，缩短滑跑距离。

[单选题]飞机在平飞过程中，当速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围时，总阻力将如何变化？（）A .由于诱导阻力增加而引起总阻力增加B .由于寄生阻力增加而引起总阻力增加C .由于诱导阻力减小而引起总阻力减小

[单选题]复飞过程中接通TO/GA时，SRS引导飞机保持：（）A .VLS+10B .VAPP或当前速度C .绿点速度

[单选题]飞机起飞过程中当襟翼未完全收上时哪些旅客信号牌灯会亮（）？A . ”禁止吸烟灯”和”系好安全带灯”亮。B . ”系好安全带灯”和”返回座位上”灯亮。C . ”禁止吸烟灯”、”系好安全带灯”和”返回座位上”灯亮。D . ”禁止吸烟灯”。

[单选题]现代飞机金属蒙皮机翼的主要结构型式有：（）.A . 桁梁式、桁条式B . 梁式、单块式C . 桁梁式、梁式D . 包括A和B

[问答题] 当飞机在平飞过程中将速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围，总阻力将如何变化？

[单选题]中断起飞过程中，下列哪个情况下，地面扰流板将自动完全放出：（）A .速度大于72kt，地面扰流板预位且油门杆都在慢车位B .速度大于72kt，如果地面扰流板未预位，选择了反推（至少在一发上，另一发油门杆在慢车位）C .A或B

[单选题]机翼有防冰除冰装置的飞机，机身蒙皮上集有少量冰霜，飞机的（）.A .操纵性变得很差B .阻力增加C .升力减小很多