[单选题]

关于活塞发动机排气系统工作的说法不正确的是().

A . 活塞发动机的废气通常是通过排气总管最后排入大气的

B . 增压式发动机废气必须先在废气涡轮里面工作后,再排入打起的

C . 星型发动机排气系统通常是采用一种排气总管和尾喷管相结合的装置

D . 星型发动机尾喷管设计的有工作叶片,控制通过尾喷管的气流的速度

参考答案与解析:

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下列关于影响活塞发动机汽缸头温度的说法不正确的是().

[单选题]下列关于影响活塞发动机汽缸头温度的说法不正确的是().A . 进气压力.转速.混合其余气系数.提前点火角和压缩比等因素会影响汽缸头温度B . 散热空气的流量和温度会影响汽缸头温度C . 发动机的滑油温度对汽缸头的温度没有影响D . 飞机的飞行姿态会影响汽缸头温度

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  • 活塞发动机的排气过程().

    [单选题]活塞发动机的排气过程().A . 从排气门开始打开时开始,到排气门完全关闭时结束B . 从排气门开始打开时开始,到排气门开始关闭时结束C . 从活塞处于下死点位置开始,到活塞处于上死点位置时结束D . 从活塞处于上死点位置开始,到活塞处于下死点位置时结束

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  • 关于活塞发动机进气滤说法正确的是().

    [单选题]关于活塞发动机进气滤说法正确的是().A . 只在地面及离地很低的高度范围需要B . 在地面附近或某些时候在高空需使用C . 灰尘对发动机的工作不产生影响,因此不需要进气滤D . 所有的活塞发动机都需要进气滤

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  • 以下关于发动机引气说法不正确的是()

    [单选题]以下关于发动机引气说法不正确的是()A . FAV(风扇空气活门)在发动机停车时处于关闭位B . OPV(超压活门)在发动机停车时处于打开位C . BMC1(引气监控计算机1号)失效,BMC2能完全接替其所有工作D . BMC1和BMC2可以互换

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  • 关于发动机活塞销产生的敲击声,下列哪种叙述不正确?()。

    [单选题]关于发动机活塞销产生的敲击声,下列哪种叙述不正确?()。A.是一种尖脆的金属敲击声B.稍加速时声音更清楚C.发动机温度低时声音较小D.在发动机中下部明

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    [单选题]关于发动机活塞销产生的敲击声,下列哪种叙述不正确?()。A.是一种尖脆的金属敲击声B.稍加速时声音更清楚C.发动机温度低时声音较小D.在发动机中下部明

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  • 关于启动后的发动机检查,下列说法不正确的是()。

    [单选题]关于启动后的发动机检查,下列说法不正确的是()。A .应观察发动机水温表,燃油表变化情况是否正常B .应观察发动机运转情况是否正常C .应检查发动机怠速情况是否正常D .应进行发动机噪声的检测

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  • 关于航空活塞发动机起动时注油的说法,正确的是:().

    [单选题]关于航空活塞发动机起动时注油的说法,正确的是:().A . 夏天注油多,冬天注油少B . 冬天注油多,夏天注油少C . 夏天和冬天注油一样多D . 夏天和冬天都不需要注油

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  • 以下发动机活塞行程说法正确的是()。

    [单选题]以下发动机活塞行程说法正确的是()。A .活塞行程等于曲柄半径的1/2B .活塞行程等于曲柄半径的2倍C .所有气缸总容积的总和D .所有气缸燃烧室容积与工作容积的总和

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  • 关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。

    [单选题]关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。A .发动机转速影响点火提前角B .进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C .汽油辛烷值对点火提前角有影响D .冷却水温度对点火提前角无影响

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  • 关于活塞发动机排气系统工作的说法不正确的是().