某单发活塞发动机飞机燃油系统中并联安装了发动机驱动泵和电动泵，为了检查这两个泵工作是否正常，应采用的方法是：（）.

[单选题]发动机燃油驱动泵中的两级泵结构上有什么不同？（）A . 增压泵（一级泵）是斜盘式泵；主油泵（二级泵）是旋板式泵B . 增压泵是旋板式泵（叶轮）；主油泵是齿轮泵C . 增压泵是柱塞式泵；主油泵是齿轮泵D . 增压泵是齿轮泵；主油泵是旋板式泵

[单选题]A、B液压系统的发动机泵和电动泵，哪一个的流量大（）？A .电动泵B .发动机泵C .一样大D .A系统两个泵比B系统两个泵的流量都大

[单选题]齿轮泵作为发动机燃油系统主泵，供给发动机多余的燃油通过旁通活门回到：（）.A . 油箱B . 附件齿轮箱C . 泵进口D . 主级泵出口

[单选题]现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵，在驾驶舱内都有操纵电门，飞机在地面时两个电门放置的位置应是：（）.A . 发动机驱动泵电门放在"打开"位，电动泵电门在"关闭"位。B . 发动机驱动泵电门放在"关闭"位，电动泵电门在"打开"位。C . 两个电门均应放在"关闭"位。D . 两个电门均应放在"打开"位.

[单选题]绿系统发动机驱动泵（EDP）位于（）。A . 1号发动机B . 2号发动机C . 1，2发动机D . 冲压涡轮RAT

[单选题]现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵，在驾驶舱内都有操纵电门，飞机在地面上时，两个电门放置的位置是（）A .发动机驱动泵操纵电门在“打开”位，电动泵操纵电门在“关闭”位B .发动机驱动泵操纵电门在“关闭”位，电动泵操纵电门在“打开”位C .两个电门均在“打开”位D .两个电门均在“关闭”位

[单选题]液压系统发动机泵和电动泵的低压传感器及系统压力传感器：（）.A .发动机泵和电动泵的低压传感器是同一个，系统压力传感器是另一个B .发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是同一个C .发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是各自独立的D .以上都不对

[单选题]压系统发动机泵和电动泵的低压传感器及系统压力传感器（）。A .发动机泵和电动泵的低压传感器是同一个，系统压力传感器是另一个B .发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是同一个C .发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是各自独立的D .以上都不对

[单选题]哪个液压系统由发动机驱动泵增压（）A . 绿，黄；B . 绿，蓝；C . 黄，蓝。

[单选题]发动机驱动泵的位置在（）。A . 液压舱B . 主起落架舱C . 前起落架舱D . 附件齿轮箱