FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（）.

[多选题] 监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（）。A . 是发动机的主控制器B . 控制发动机的启动和停车C . 监控发动机的推力D . 限制EGT不超限

[单选题]监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是（）.A . 对推力（功率）进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制B . 进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制C . 提供涡轮间隙控制D . 提供VSV和VBV的控制

[多选题] 在FADEC中，EEC的功能有（）.A . 燃/滑油温度管理B . 推力管理C . 计算功能D . 限制最大和最小流量

[单选题]监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制（）保证推力.A . EGTB . EPR或N1C . FFD . N2

[问答题] 在监控型发动机电子控制中，EEC的功用是什么？

[问答题] 监控型发动机控制中，EEC是如何实现精确控制？

[单选题]监控型电子控制器，当EEC失效时，发动机还能被控制吗（）A . 不能被控制B . 驾驶员可用液压机械控制器继续进行控制C . 故障冻结D . 发动机转到故障安全状态

[单选题]FADEC中的EEC都是双通道设计，这意味：（）.A . 一个通道不够用B . 交替工作，一个通道计算，另一个通道休眠C . 两个通道都计算，仅一个通道输出D . 两个通道都计算和输出

[单选题]EEC可以监控并且控制的参数是（）。A . 滑油系统的压力B . 滑油系统的温度C . 滑油泵的油量D . 滑油油滤

[单选题]在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC供油计划通常（）.A . 比液压机械式调节器供油计划低B . 比液压机械式调节器供油计划高C . 与液压机械式调节器供油计划相同D . 由液压机械式调节器供油计划决定