[单选题]

每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是()

A . 尽量减少水汽进入油箱,避免燃油污染

B . 便于第二天尽快飞行

C . 防止油箱结冰

参考答案与解析:

相关试题

每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是().

[单选题]每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是().A .尽量减少水汽进入油箱,避免燃油污染;B .便于第二天尽快飞行;C .防止油箱结冰.

  • 查看答案
  • 每天工作结束后,要加满燃油箱,以防止当温度下降时,由于空箱中的湿气冷凝而形成()

    [单选题]每天工作结束后,要加满燃油箱,以防止当温度下降时,由于空箱中的湿气冷凝而形成()。A . 气阻B . 钠质C . 水

  • 查看答案
  • 每天操作结束后,应将机具的油箱开关关闭

    [判断题] 每天操作结束后,应将机具的油箱开关关闭A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 每天工作结束后排放燃油箱杂质

    [判断题] 每天工作结束后排放燃油箱杂质A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 燃油箱加满燃油。清洁装载机底盘。

    [判断题] 燃油箱加满燃油。清洁装载机底盘。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 航空活塞动力装置为防止燃油箱积水,飞行结束后通常应该()

    [单选题]航空活塞动力装置为防止燃油箱积水,飞行结束后通常应该()A . 将油箱中剩余燃油全部放掉B . 将油箱中加满燃油C . 将油箱中燃油加到一半D . 将油箱中燃油加到三分之二

  • 查看答案
  • 在加油时,如果高油位传感器故障,怎样知道油箱燃油已加满().

    [单选题]在加油时,如果高油位传感器故障,怎样知道油箱燃油已加满().A . 加油自动停B . 有警告声音C . 红灯亮D . 有燃油从通气油箱流出

  • 查看答案
  • 飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油不平衡()?

    [单选题]飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油不平衡()?A .通过主油箱的旁通活门B .通过改变左、右发动机的燃油消耗量C .关掉中央油箱的右泵D .打开燃油交输活门

  • 查看答案
  • 燃油箱之间调油()。

    [单选题]燃油箱之间调油()。A . 只能在空中进行B . 只能在地面完成C . 空中地面都能完成D . 以上都不正确

  • 查看答案
  • 为预防机泵缺油,因此油箱需要加满油。

    [判断题] 为预防机泵缺油,因此油箱需要加满油。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是()