发动机电子控制器（EEC）大多数安装在（）.

[单选题]监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是（）.A . 对推力（功率）进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制B . 进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制C . 提供涡轮间隙控制D . 提供VSV和VBV的控制

[单选题]监控型电子控制器，当EEC失效时，发动机还能被控制吗（）A . 不能被控制B . 驾驶员可用液压机械控制器继续进行控制C . 故障冻结D . 发动机转到故障安全状态

[多选题] 监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（）。A . 是发动机的主控制器B . 控制发动机的启动和停车C . 监控发动机的推力D . 限制EGT不超限

[单选题]监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制（）保证推力.A . EGTB . EPR或N1C . FFD . N2

[问答题] 在监控型发动机电子控制中，EEC的功用是什么？

[判断题] 发动机电子控制系统由各种传感器、执行器、发动机电控单元组成。A . 正确B . 错误

[多选题] 为确保发动机正常起动性和运行，在下列情况（）下，发动机电子控制器将停止混合气浓度反馈修正。A . 发动机温度在60度以下B . 起动时及起动后加浓期间C . 大负荷加浓期期间D . 减速断油期间

[单选题]发动机电子扇的控制温度（）A . 75℃B . 85℃C . 93℃D . 100℃

[多选题] 在发动机电子控制中，EEC将输入（）变成处理机能识别的数字形式.A . 燃油量B . 模拟量C . 频率量D . 离散量和序列数据

[单选题]EEC多数安装在：（）.A . 电气/电子设备舱B . 涡轮外侧C . 风扇机匣外侧D . 附件齿轮箱