飞机机翼站位系统是由：（）.

[单选题]飞机站位编码系统目的是：（）.A . 便于给飞机上构件或附件定位。B . 针对某机型建立一套立体坐标系统用于图纸标识。C . 方便飞机结构的模块化制造。D . 以上都是。

[单选题]怎样测量机翼站位（）A . 垂直于机翼前缘测量B . 垂直于机翼后缘测量C . 平行于机身纵剖线测量D . 垂直于机翼后梁测量

[单选题]飞机机翼防冰是对（）A . 前缘缝翼和后缘襟翼B . 后缘襟翼C . 前缘外侧3，4，5号缝翼D . 副翼

[单选题]飞机机翼结冰会使：（）A . 升力减小B . 阻力增加C . 失速速度增大D . 以上全对

[单选题]飞机站位的原点位于：（）.A . 机头处B . 机头前100英寸C . 机头前130英寸D . 机头前80英寸

[多选题] 飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）.A .提高临界马赫数B .减小波阻C .增加飞机升力D .改善飞机的低速飞行性能

[单选题]增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的（）.A .摩擦阻力B .压差阻力C .诱导阻力D .干扰阻力

[单选题]增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的（）A . 摩擦阻力B . 压差阻力C . 诱导阻力

[单选题]对飞机站位编码系统，哪一种说法是正确的（）A . 波音飞机站位编码是以毫米为单位的B . 737-300机身站位BS178，表示位于机头后178英寸处C . W.L，是以英寸为单位度量距水平平面的垂直高度值，水平平面被定位在飞机机身下面若干英寸处D . 机翼站位W.S，是在机翼前梁上的某一点为基准，沿前梁以英寸为单位的测量值

[单选题]高速飞机机翼采用的翼型是（）.A .相对厚度比较小，相对弯度比较大，最大厚度点靠后的簿翼型。B .相对厚度比较小.相对弯度比较小，最大厚度点靠后的薄翼型。C .相对厚度比较小.相对弯度比较小，最大厚度点靠前的薄翼型。D .相对厚度比较小，相对弯度比较大.最大厚度点靠前的薄翼型。