船舶资料中给出的许用弯矩MS是针对新船给出的，营运年限小于5年的船舶可按每年扣除甲板剖面模数腐蚀量的（）来重新计算船舶的许用弯矩值。

[单选题]船舶资料中给出的MS是针对新船给出的，营运年限小于5年的船舶可按每年扣除甲板剖面模数腐蚀量的（）来重新计算船舶的许用弯矩值。A . 0.14%B . 0.16%C . 4%D . 6%

[单选题]船舶资料中给出的MS是针对新船给出的，营运年限10年以上的船舶可按每年扣除其腐蚀量的（）来重新计算船舶的许用弯矩值。A .0.4%B .0.6%C .4%D .6%

[单选题]船舶资料中给出的MS是针对新船给出的，营运中的船舶可按每年扣除其腐蚀量的（）来重新计算船舶的许用弯矩值。A .0.2%～0.3%B .0.4%～0.6%C .0.7%～0.8%D .0.9%～1.0%

[单选题]营运中的船舶可按每年扣除其腐蚀量（）用年限小于5年的船舶可取下限值。A . 0.12%～0.13%B . 0.14%～0.16%C . 0.17%～0.18%D . 0.19%～1.10%

[单选题]船舶投入营运后，其船中剖面许用静水弯矩MS将（）。A .逐渐减小B .逐渐增大C .保持不变D .不能确定

[单选题]对具体船舶，其船舶各剖面许用弯矩MS（）。A .为相同值B .不同值C .与货物沿船长的分布有关D .与浮力沿船长的分布有关

[单选题]对具体船舶，其船舶中剖面许用静水弯矩MS为（）。A . 一定值B . 与货物沿船长的分布有关C . 随船舶的营运年限而变化D . 与浮力沿船长的分布有关

[单选题]影响船舶中剖面许用静水弯矩MS的因素有（）。A . 船宽和垂线间长B . 垂线间长、计算装载状态的方形系数和排水量C . 船宽、垂线间长和夏季水线下的方形系数D . 船宽、垂线间长、夏季水线下的方形系数、排水量和平均吃水

[单选题]在校核船舶总纵强度时，若实际装载状态时的静水弯矩MS′为负值，且小于船舶许用静水弯矩MS，表明船舶（）。A . 处于中拱状态且满足总纵强度的要求B . 处于中拱状态且不满足总纵强度的要求C . 处于中垂状态且满足总纵强度的要求D . 处于中垂状态且不满足总纵强度的要求

[单选题]船舶各剖面许用弯矩（）较大。A .中部B .船尾C .Lbp/4D .船首