A .应在中区货舱适当增大货物分配量
B .应在中区货舱适当减小货物分配量
C .应在中区货舱严格按舱容比例分配货物装载量
D .B和C
[单选题]对于满载时的大型尾机船,以下()是错误的。A .应在中区货舱适当增大货物分配量B .应在中区货舱适当减小货物分配量C .应在中区货舱严格按舱容比例分配货物装载量D .A和C
[单选题]通常情况下,对于中后机船,满载航行时处于()状态,但其弯矩比中机船满载状态()。A . 中垂;大B . 中垂;小C . 中拱;大D . 中拱或中垂;小
[单选题]以下关于误机(车、船)事故原因的说法中,错误的是()。A.安排日程过紧B.没有认真核实票据C.旅行社的工作疏忽D.游客没有按时集合
[单选题]以下关于误机(车、船)事故原因的说法中,错误的是()。A.安排日程过紧B.没有认真核实票据C.旅行社的工作疏忽D.游客没有按时集合
[单选题]以下关于误机(车、船)事故原因的说法中,错误的是( )。A.安排日程过紧B.没有认真核实票据C.旅行社的工作疏忽D.游客没有接时集合·
[单选题]中机船满载时应在中区货舱适当增大货物分配量而在首尾部货舱适当减少货物分配量的原因是()。A .存在较大中拱变形B .存在较大中垂变形C .船体强度不足D .机舱内机器过重
[单选题]以下关于误机(车、船)事故原因的选项,错误的是()。A.安排日程过紧B.没有认真核实票据C.旅行社的工作疏忽D.游客没有按时集合
[单选题]以下关于误机(车、船)事故原因的选项,错误的是()。A.安排日程过紧B.没有认真核实票据C.旅行社的工作疏忽D.游客没有按时集合
[单选题]满载大型船在进行操纵转向时,一般宜:()A . 晚用舵,晚回舵,用小舵角B . 早用舵,早回舵,用大舵角C . 早用舵,晚回舵,用小舵角D . 晚用舵,早回舵,用大舵角
[单选题]满载大型船在进行操纵转向时,一般宜:().A . 晚用舵,晚回舵,用小舵角B . 早用舵,早回舵,用大舵角C . 早用舵,晚回舵,用小舵角D . 晚用舵,早回舵,用大舵角