满载大型船在进行操纵转向时，一般宜：（）.

[单选题]满载大型船在进行操纵转向时，一般宜：（）A . 晚用舵，晚回舵，用小舵角B . 早用舵，早回舵，用大舵角C . 早用舵，晚回舵，用小舵角D . 晚用舵，早回舵，用大舵角

[单选题]超大型船的操纵性一般具有（）特征。A . 旋回性好，稳定性好B . 旋回性好，稳定性差C . 旋回性差，稳定性好D . 旋回性差，稳定性差

[单选题]在港内操纵大型船时，随着船速的降低：（）A . 舵效变差，为保向压舵角应增大B . 舵效变好，为保向压舵角应增大C . 舵效变差，为保向压舵角应增小D . 舵效变好，为保向压舵角应增小

[单选题]在港内操纵大型船时，随着船速的降低：（）.A . 舵效变差，为保向压舵角应增大B . 舵效变好，为保向压舵角应增大C . 舵效变差，为保向压舵角应增小D . 舵效变好，为保向压舵角应增小

[单选题]一般高速船都有（）套操纵系统。A .一B .二C .三

[单选题]液货船满载时，其重心一般在（）。A .主甲板以下B .双层底以下C .主甲板以上D .在机舱第三层步桥板以下

[单选题]一般吊装式集装箱船在满载时的GM时的适度值约在范围（）内。A .0.3∽1.0mB .0.5∽1.2mC .0.8∽1.2mD .1.2∽1.6m

[单选题]对于满载时的大型尾机船，以下（）是错误的。A .应在中区货舱适当增大货物分配量B .应在中区货舱适当减小货物分配量C .应在中区货舱严格按舱容比例分配货物装载量D .A和C

[单选题]根据经验数据，超大型油轮的横摇周期，一般满载时为：（）A . 14s以上B . 6s以下C . 6～14sD . 14～20s

[单选题]超大型船一般宜用深水抛锚法抛锚，实际上常用（）方法。A . 搭上离合器，松开刹车，倒车用锚机送链至所需链长B . 用锚机将锚送至水面，脱开离合器，采用自由下落抛出C . 用锚机将锚送至水面以上，脱开离合器，采用自由下落抛出D . 用锚机将锚送至距海底前尚余半节链左右，脱开离合器，采用自由下落抛出