制动主管的两端安装有折角塞门和制动软管。

[填空题] 更换折角塞门时，要关闭（）及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行。

[判断题] 折角塞门安装在车辆制动支管的两端。A . 正确B . 错误

[填空题] 折角塞门安装在制动主管的两端，它的用途是开通或遮断主管与（）间通路。

[判断题] 折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。A . 正确B . 错误

[单选题]制动软管破损时，应更换机车前端制动软管，连结后开放折角塞门。如制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时，立即（），并对后部分离车辆作防溜。A . 请求救援B . 分部运行C . 报告机务段

[填空题] 更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时，装车前须取下各通路（）式包装及密封防护物。

[判断题] 截断塞门是遮断制动主管与制动软管之间的通风路。A . 正确B . 错误

[判断题] 折角塞门与制动软管连接时需缠绕管道魔绳密封A . 正确B . 错误

[单选题]（）安装在制动主管的两端，用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路，以便车辆的摘挂。A . 截断塞门B . 折角塞门C . 缓解阀D . 空重车调整装置

[填空题] 轨道平车的三通阀、折角塞门、制动软管的校验周期为（）。