单支或多支合并的远程车流，划为单独编组到达站的（），是其运行全程获得的无改编通过技术站的车小时节省大于或等于在始发站集结的车小时消耗。

[单选题]单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗，则满足了（）A . 必要条件B . 充要条件C . 充分条件D . 绝对条件

[单选题]任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）A . 必要条件B . 充分条件C . 绝对条件D . 充要条件

[填空题] 与单向编组站驼峰调车方向（）的改编车流为顺向车流。

[判断题] 通过车流即无改编中转车流。（）A . 正确B . 错误

[单选题]枢纽内设置两个及以上编组站时，主要担任地区车流改编作业的编组站称为（）。A . 路网性编组站B . 区域性编组站C . 主要编组站D . 辅助编组站

[填空题] （）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。

[判断题] 在到达站发现旅客无票乘机，应收取自始发站至到达站的双倍票款。A . 正确B . 错误

[单选题]路网性编组站的主要任务是办理各条干线之间大量直达或直通车流的改编作业，改编作业量较大。每昼夜有调作业量一般在（）以上。（A、4、Y）[05-00-01-02][010102]A . 5000辆B . 6000辆C . 2500辆D . 4000辆

[单选题]在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车，称为（）列车。（B、3、X）[05-00-03-01][020202]A . 技术B . 直通C . 直达D . 五定

[填空题] 担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称为（）站。