206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修，裂纹或磨耗超过（）mm时焊修。

[填空题] 206G转向架闸瓦托裂纹或侧面磨耗超过（）mm时焊修。

[单选题]制动梁支柱磨耗大于（）或裂纹时焊修。A .2mmB .3mmC .4mmD .5mm

[填空题] 206G转向架支柱扁销磨耗、腐蚀超过（）mm时更换。

[单选题]13号车钩托梁磨耗大于（）时焊修后磨平，钩托梁弯曲大于5mm时调修，横裂纹时更换。A . 2mmB . 3mmC . 4mm

[判断题] 段修时，牵引梁内部磨耗超过2mm焊修或挖补。A . 正确B . 错误

[单选题]段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）时，应进行焊修。A . 1mmB . 2mmC . 2.5mmD . 3mm

[单选题]段修时，货车制动梁端轴磨耗超过（）时，应进行焊修。A . 2mmB . 2.5mmC . 3mmD . 3.5mm

[填空题] 检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）mm时，应进行焊修。

[填空题] 制动梁支柱与杠杆配合长槽宽度磨耗大于（）或裂纹时焊修。

[判断题] 牵引梁内侧面磨耗超过3mm时焊修或挖补。A . 正确B . 错误