夜间航行如何判断船已进入浅水区？

[单选题]从事海上拖带的船由深水区进入浅水区，应：（）A . 拖缆缩短，降低拖速B . 拖缆缩短，增大拖速C . 拖缆加长，增大拖速D . 拖缆加长，降低拖速

[单选题]从事海上拖带的船由深水区进入浅水区，应：（）.A . 拖缆缩短，降低拖速B . 拖缆缩短，增大拖速C . 拖缆加长，增大拖速D . 拖缆加长，降低拖速

[单选题]船舶进入浅水区航行，下列说法正确的是（）。A .吃水增大，冲程增加B .吃水增大，冲程减小C .吃水减小，冲程增加D .吃水减小，冲程减小

[问答题] 船在浅水区航行时有哪些不正常迹象？

[单选题]从事海上拖带的船由深水区进入浅水区时，应将拖缆适当：（）A . 缩短B . 放长C . 不用调整D . 放长或缩短

[单选题]从事海上拖带的船由深水区进入浅水区时，应将拖缆适当：（）.A . 缩短B . 放长C . 不用调整D . 放长或缩短

[单选题]船舶在浅水区航行应。（）A .降低船速B .增大尾倾C .AB都对D .AB都错

[单选题]船舶进入浅水区，会出现（）.A .降速B .船身下座C .舵效变差D .以上均对

[单选题]船舶进入浅水区航行，航行阻力增大，主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会（）。A .降低供油量B .增大供油量C .保持供油量D .控制原供油量

[单选题]船舶在浅水区航行时，会出现（）等现象。A .水阻力增大，主机负荷增加，功率下降B .吃水增大，产生尾纵倾C .船舶操纵性能变差D .以上都对