• 船舶货运基础知识题库

船舶进入浅水区,会出现().

[单选题]船舶进入浅水区,会出现().A .降速B .船身下座C .舵效变差D .以上均对

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  • 船舶在航进中,正横前来风,下述哪一种船舶会出现顺风偏?()

    [单选题]船舶在航进中,正横前来风,下述哪一种船舶会出现顺风偏?()A .半载快速船B .满载快速船C .空载慢速船D .尾受风面积大的船。

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  • 大风浪中转向或调头应避免()。

    [单选题]大风浪中转向或调头应避免()。A .小舵角慢速B .横浪时遇到大浪C .快车满舵D .大舵角慢速

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  • 舶满舵时的舵角应是()。

    [单选题]舶满舵时的舵角应是()。A .35°左右B .25°C .45°D .90°

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  • 北半球在台风范围内若风向逆时针变化时,说明船处台风的()。

    [单选题]北半球在台风范围内若风向逆时针变化时,说明船处台风的()。A .左半圆B .右半圆C .进路前D .进路后

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  • 船舶航行时所受的阻力包括().

    [单选题]船舶航行时所受的阻力包括().A .水阻力和空气阻力;B .磨擦阻力和兴波阻力;C .基本阻力与附加阻力;D .以上都是。

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  • 有关操纵性指数K,下述正确的是().

    [单选题]有关操纵性指数K,下述正确的是().A .K值是表示操舵后会产生多大转头角速度的要素;B .表明船舶旋回性的优劣;C .反映出船舶旋回半径的大小;D .以上都有是。

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  • 浅水区通常是指船底下的富裕水深水于船舶吃水的().

    [单选题]浅水区通常是指船底下的富裕水深水于船舶吃水的().A .1/2B .1/3C .1/4D .1/5

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  • 考虑到有流弯道的特点,狭水道顺流过弯时,通常应将船保持在航道的().

    [单选题]考虑到有流弯道的特点,狭水道顺流过弯时,通常应将船保持在航道的().A .中央B .略偏凹岸一侧C .略偏凸岸一侧D .深水一侧

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  • 全速航进中的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的主要原因是().

    [单选题]全速航进中的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的主要原因是().A .斜顶风航行时,船速较斜顺风航行时船速低,滑失大、舵效好B .斜顶风航行时,船速相对较低,因而操相同舵角船舶可能在前进相同距离之内取得更大的转头C .斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消D .斜顺风航行时风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消

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  • 左舷单车船后退中尾找风较明显的情况是当风从()吹来时。

    [单选题]左舷单车船后退中尾找风较明显的情况是当风从()吹来时。A .左正横前B .左正横后C .右正横前D .右正横后

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  • 大风浪天提高船舶稳定性,常采取的措施()。

    [单选题]大风浪天提高船舶稳定性,常采取的措施()。A .降低重心B .固定活动物件C .消除自由液面D .以上均对

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  • 船舶在波浪中横摇的摆幅取决于().

    [单选题]船舶在波浪中横摇的摆幅取决于().A .船舶航速B .波长与船长的关系C .船舶自由摇摆同期与波浪的视周期的接近程度D .以上都是

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  • 拖轮协助大船操纵中,所谓“倒拖”是指().

    [单选题]拖轮协助大船操纵中,所谓“倒拖”是指().A .拖船首对着大船,运用倒车拖带大船运动B .拖轮拖着大船船尾向大船后方拖带C .拖轮拖着大船船首,向大船后方拖带D .拖轮因大船的前冲后缩而被带着一起运动并贴靠大船

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  • 操纵性指数K小,则说明船舶().

    [单选题]操纵性指数K小,则说明船舶().A .旋回半径小;B .旋回角速度小;C .从转舵到稳定旋回角速度的时间小;D .以上都是。

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  • 当船舶处在台风中:风向不变,气压下降,风雨越来越大时,说明船舶处在台风的().

    [单选题]当船舶处在台风中:风向不变,气压下降,风雨越来越大时,说明船舶处在台风的().A .左半圆B .右半圆C .进路前D .进路后

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  • 关于滑失下列叙述错误的是().

    [单选题]关于滑失下列叙述错误的是().A .船底污底越严重,滑失越大;B .海况越坏,滑失越大;C .船速越快,滑失越大;D .同样转速成下,船速越小,滑失越大。

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  • 追随性指数T将决定().

    [单选题]追随性指数T将决定().A .定常旋回角速度的大小;B .船舶应舵的快慢;C .船舶静航向稳定性的好坏;D .船舶转头角速度的大小。

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  • 风对船舶保向的影响是().(1)正横附近来风时最易于保向;(2)斜逆风较斜顺风易

    [单选题]风对船舶保向的影响是().(1)正横附近来风时最易于保向;(2)斜逆风较斜顺风易于保向;(3)风速与船速比升高时保向变差。A .(1)(2);B .(1)(3);C .(2)(3);D .(1)~(3)。

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  • 船舶大修后,航行试验的项目主要有哪些?

    [问答题] 船舶大修后,航行试验的项目主要有哪些?

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  • 海上拖航起拖时,下述操作错误的是().

    [单选题]海上拖航起拖时,下述操作错误的是().A .先微速,当观察到拖缆的张力时,再慢车半车前进B .先微速,当观察到拖缆有张力时,再微速、停车反复进行C .当被拖船有前进速度时,拖速应半节半节地增加D .不可使拖缆抬出水面

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  • 什么是净吨位?有什么用途?

    [问答题] 什么是净吨位?有什么用途?

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  • 一船转速不变,如果船速降低,则().

    [单选题]一船转速不变,如果船速降低,则().A .滑失越大;B .发出的推力越大;C .主机负荷越大;D .以上都是。

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  • 追随性、旋回性好的船舶在旋回时的特点是().

    [单选题]追随性、旋回性好的船舶在旋回时的特点是().A .纵距大,横距也大;B .纵距大,横距小;C .纵距小,横距大;D .纵距小,横距小。

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  • 船舶操一舵角δ之后,其转头角速度γ将().

    [单选题]船舶操一舵角δ之后,其转头角速度γ将().A .匀加速地增至Kδ值;B .最后稳定于0.63Kδ值;C .开始上升缓慢,而后上升加速,至稳定于Kδ值;D .开始上升慢,紧接着上升加速,最后上升变缓,最后稳定于Kδ值。

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  • 对追随性差而旋回性好的船舶,其K、T值应是().

    [单选题]对追随性差而旋回性好的船舶,其K、T值应是().A .K大,T大;B .K大,T小;C .K小,T大;D .K小,T小。

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  • 大风浪中转向,当船舶已产生严重倾斜时应立即().

    [单选题]大风浪中转向,当船舶已产生严重倾斜时应立即().A .停车B .快速回舵C .快速操反舵D .减速、再逐渐回舵

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  • 与船舶停车冲程有关的因素有().

    [单选题]与船舶停车冲程有关的因素有().A .航速B .载重C .风流D .以上均对

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  • 船舶定常旋回角速度大小取决于()值的大小。

    [单选题]船舶定常旋回角速度大小取决于()值的大小。A .T;B .K/T;C .Kδ;D .K.Tδ。

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  • 大风浪中顺风浪航行,最好应保持()。

    [单选题]大风浪中顺风浪航行,最好应保持()。A .船速等于波速B .船速小于波速C .船速大于波速D .以上均对

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