外籍船舶进出中国港口或者在港内航行、移泊以及靠离港外系泊点、装卸站等，必须（）。

[单选题]船舶靠泊计划通常应包括：（）Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ、Ⅲ、ⅣC . Ⅱ～ⅣD . Ⅰ、Ⅱ

[单选题]对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。Ⅰ．在港内锚泊；Ⅱ．在港内靠泊；Ⅲ．在港内作业；Ⅳ．在船坞内修理。A .Ⅰ、Ⅲ、ⅣB .Ⅰ、ⅡC .Ⅱ、Ⅲ、ⅣD .Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括（）。Ⅰ．负责与机舱联系及VHF通信；Ⅱ．协助了望并监督舵工执行舵令的情况；Ⅲ．向船首尾传达船长、引航员的指令；Ⅳ．向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。A .Ⅰ～ⅣB .Ⅰ～ⅢC .Ⅰ、Ⅱ、ⅣD .Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。I、在港内锚泊；II、在港内靠泊；III、在港内作业；IV、在船坞内修理A . I、III、IVB . I、IIC . II、III、IVD . I、II、III

[单选题]装卸油类的港口、码头、装卸站和船舶必须编制（）A .溢油污染应急计划B .事故预案C .安全措施D .施工作业程序

[单选题]（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。Ⅰ．进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时；Ⅱ．遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时；Ⅲ．通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时；Ⅳ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时。A . Ⅱ～ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅰ～ⅣD . Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

[单选题]关于靠泊计划，下列正确的是：（）Ⅰ靠泊操纵总体安排Ⅱ海外航道航行操纵Ⅲ港外航道航行操纵Ⅳ港内航道航行操纵A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅰ、ⅢⅣD . Ⅱ～Ⅳ

[单选题]船舶在静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港（）。A .控制余速较早，倒车及抛锚时机较晚B .控制余速及倒车时机较早，抛锚时机较晚C .控制余速、倒车时机及抛锚时机均较早D .控制余速、倒车时机及抛锚时机较晚

[单选题]船舶在静水港内靠泊时，在控制余速方面比有流港：（）A . 控速、倒车及拖锚时机一般均较早B . 控速、倒车较早，但拖锚时机较晚C . 控速、倒车较晚，但拖锚时机较早D . 控速、倒车及拖锚时机一般均较晚

[单选题]船舶在静水港内靠泊时，在控制余速方面比有流港：（）.A . 控速、倒车及拖锚时机一般均较早B . 控速、倒车较早，但拖锚时机较晚C . 控速、倒车较晚，但拖锚时机较早D . 控速、倒车及拖锚时机一般均较晚