根据传热学理论，燃烧室部件的热应力随下哪些参数的增大而增大？（）

Ⅰ．热流密度

Ⅱ．热传导系数

Ⅲ．壁面厚度

Ⅳ．材料的膨胀系数

Ⅴ．材料的弹性系数

Ⅵ．最高爆发压力

[单选题]下列哪条管理措施不能起到限制燃烧室部件热应力的作用（）A . 运转中适当降低冷却水温B . 运转中适当提高冷却水温C . 起动前对冷却水预热D . 起动后的运转初期不可过急增加负荷

[单选题]下述哪一项因素使燃烧室部件的热应力降低？（）A . 壁厚增加B . 温差增加C . 壁面热阻减小D . 热传导系数减小

[单选题]柴油机燃烧室部件的冷却水温度（），则部件产生的热应力（）．A . 越低/越小B . 越高/越大C . 越低/越大D . 以上都不对

[单选题]燃烧室壁面产生的热应力，其规律是（）。A . 触火面为压应力，水冷面为拉应力B . 两表面均为压应力C . 触火面为拉应力，水冷面为压应力D . 两表面均为拉应力

[问答题] 应用传热学知识，可解决哪些工程实际问题？

[多选题] 对流传热系数通常随（）的增大而增大。A .密度B .比热C .导热系数D .粘度

[单选题]柴油机进行冷却的主要作用有（）。Ⅰ.减少燃烧室部件热应力Ⅱ.保证受热件足够强度Ⅲ.提高柴油机有效热效率Ⅳ.保证运动件间适当间隙Ⅴ.利用冷却水热量制淡Ⅵ.保护滑油油膜A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥB．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

[单选题]柴油机进行冷却的主要作用有（）。Ⅰ.减少燃烧室部件热应力Ⅱ.保证受热件足够强度Ⅲ.提高柴油机有效热效率Ⅳ.保证运动件间适当间隙Ⅴ.利用冷却水热量制淡Ⅵ.保护滑油油膜A .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥB .Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD .Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

[判断题] 气体的密度随温度升高而减小，随压力的增大而增大。A . 正确B . 错误

[判断题] 混凝土在剪应力和法向应力双向作用下，抗剪强度随拉应力的增大而增大。A . 正确B . 错误