经验证明，参与价值工程研究活动的人数最好保持在（）人的范围内，以保证价值工程研究活动的效率和效果。

[B单选题]经验证明，参与价值工程研究活动的人数最好保持在（　　）人的范围内，以保证价值工程研究活动的效率和效果。A.3～5B.5～7C.6～12D.10～15

[单选题]经验证明，参与价值工程研究活动人数最好保持在（　　）人的范围内，以保证价值工程研究活动的效果和效率。A.10～13B.20～30C.6～12D.12～

[单选题]通过（　　），可以发现价值工程研究活动的方向，明确价值工程研究活动的对象和重点。A.成本或费用的分析B.任务分工的分析C.生产进度的分析D.产品质量的

[单选题]（　　）能够领导整个价值工程研究活动，控制价值工程研究过程，是一个关键的角色。A.价值工程的组织者B.价值工程的协调人C.价值工程的工程师D.价值工程

[单选题]下列不属于建立价值工程研究阶段中的正式研究阶段按照通常的价值工程研究活动计划步骤的是（）。A .收集信息B .方案分析C .收集答案D . D.方案创造

[单选题]在价值工程研究活动中，最重要的阶段是（）。A . 收集信息与功能分析B . 研究前的准备C . 方案创造与评价D . 方案发展与提案形成

[B单选题]在价值工程研究活动中，最重要的阶段是（　　）。A.收集信息与功能分析B.研究前的准备C.方案创造与评价D.方案发展与提案形成

[单选题]对一个新产品的价值工程研究最好在（）阶段。因为在此阶段，价值工程研究对成本的影响最大（）A .概念设计B .试验C .生产D .具体设计

[多选题] 在建设项目价值工程正式研究阶段，按照通常的价值工程研究活动计划，可分为（）、收集信息等步骤。A . 方案创造B . 方案分析C . 方案发展与评价D . 建立费用模型E . 最终提案

[单选题]ABS系统将车轮滑移率保持在最佳（）范围内，以获得最好的制动效果。A . 0～10%B . 10～20%C . 20～30%D . 30～40%