A . 正确
B . 错误
[单选题]汽车空调系统中,压缩机到冷凝器之间制冷剂的形态是()。A.低温低压气态B.高温高压气态C.高温高压液态D.低温低压液态
[单选题]汽车空调系统中,压缩机到冷凝器之间制冷剂的形态是()。A.低温低压气态B.高温高压气态C.高温高压液态D.低温低压液态
[单选题]由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂()A . 高温高压气态B . 高温高压液态C . 中温高压液态D . 低压气态
[判断题] 低温低压的制冷剂经过压缩机送入冷凝器,在冷凝器的作用下制冷剂变化为高温高压的制冷剂再送到蒸发器去。A . 正确B . 错误
[单选题]在汽车空调系统中,冷凝器是安装在压缩机与()之间的。A . 干燥瓶B . 蒸发器C . 膨胀阀D . 高压管
[单选题]当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为()。A . 高温高压气态B . 高温高压液态C . 中温高压液态D . 低压气态
[单选题]在汽车空调制冷系统中,制冷剂在冷凝器内经历的是()。A . 节流膨胀过程B . 压缩过程C . 蒸发吸热过程D . 冷凝放热过程
[单选题]在压缩机排气管上安装(),防止停机时制冷剂蒸气从冷凝器倒流会压缩机。A . 电磁阀B . 截止阀C . 止回阀D . 热力膨胀阀
[填空题] 冷凝器的作用是将压缩机排出的()制冷剂()通过冷凝器的外壁和翅片传给()。
[单选题]在汽车空调系统中,制冷剂在进入冷凝器时,温度约为100℃,而在放热后,温度则降为()。A . 10℃B . 20℃C . 30℃D . 50℃