布置轻型单千斤索双杆时，为减小吊杆所受的轴向压力，重点应合理布置：（）

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压力，其保险稳索的下端系结点位置应尽量：（）A . 向前和提高B . 向后和放低C . 向后和提高D . 向外和放低

[单选题]为防止吊杆后翻（翻关）而失去控制，布置轻型单千斤索双杆时，应确保千斤索所受的张力：（）A . 出现极大值B . 出现极小值C . 不至降为零甚至出现负值D . 出现负极大值E . 不应布置过高

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，为减小舷内吊杆保险稳索的张力，其下端系结点应尽量：（）A . 系在吊杆头前方B . 系在舷墙地令上C . 系在吊杆头后面D . 系在吊杆座连线后面

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆的仰角不要过大，否则会：（）A . 发生后翻（千斤索受力为零或负值）B . 增大千斤索受力C . 增大稳索受力D . 减小舷外跨距

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。A . 60°，15°B . 65°，20°C . 75°，25°D . 75°，15°

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，保险稳索的布置要点是：舷内吊杆稳索的布置应尽量使其水平投影与吊杆的水平投影成（），舷外吊杆稳索的下端系结点应尽可能（）布置并高一些。A . 小角度，向后B . 大角度，向前C . 90°，向后D . 90°，向前

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆保险稳索的下端系结点应接近舱口：（）A . 中部或稍偏前B . 后部或偏前C . 前端或偏后D . 后端或偏后

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，“八字关”是指：（）A . 两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受力大于所吊货物的重量B . 两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力大于所吊货物的重量C . 两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受力小于所吊货物的重量D . 两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力小于所吊货物的重量

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成：（）A . 60°B . 90°C . 120°D . 150°

[单选题]轻型单千斤索双杆中舷外吊杆的最小仰角应：A . 小于15°B . 大于15°C . 小于25°D . 大于25°