A . 中盖
B . 软盖
C . 老盖
D . 边盖
[单选题]轻型单千斤索单杆作业时的稳索受力可按载荷的()估算。A . 10%B . 20%C . 30%D . 40%
[单选题]双杆作业时影响吊杆、保险稳索及千斤索受力的主要因素为:()A . 吊货索所受的张力B . 吊货索所受的垂直分力C . 吊货索所受的水平分力D . 保险稳索所受的张力
[单选题]普通轻型双吊杆的中稳索是控制:()A . 吊杆俯仰B . 吊杆左右摆动C . 两吊杆头之间的距离D . 起重柱位置
[单选题]轻型双杆联合作业时,受力最小的绳索是:()A . 软盖(调节稳索)B . 老盖(保险稳索)C . 中盖(中稳索)D . 边盖(边稳索)
[单选题]单千斤索轻型吊杆在双杆作业时,稳索的系结位置要适当,其系结点:舷外吊杆的稳索在两吊杆根部连线(),舷内吊杆的稳索要在两吊杆根部连线()。A . 后方;前方B . 前方,后方C . 前方,前方D . 后方,后方
[单选题]双杆作业时,若两根吊货索的夹角大于120°,将会使:()①、稳索的受力急剧增大;②、顶攀的张力急剧增大;③、吊货索的水平分力急剧增大;④、调整稳索受力加大A . ①、②、③B . ①、②、④C . ②、③、④D . ①、②、③、④
[单选题]双杆作业时,两根吊货索的夹角大于120度,会使()。Ⅰ稳索的受力急剧增大;Ⅱ顶攀的张力急剧增大;Ⅲ吊货索的水平分力急剧增大;Ⅳ调整稳索受力加大。A . Ⅰ、Ⅱ、ⅢB . Ⅰ、Ⅱ、ⅣC . Ⅱ、Ⅲ、ⅣD . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]布置轻型单千斤索双杆时,保险稳索的布置要点是:舷内吊杆稳索的布置应尽量使其水平投影与吊杆的水平投影成(),舷外吊杆稳索的下端系结点应尽可能()布置并高一些。A . 小角度,向后B . 大角度,向前C . 90°,向后D . 90°,向前
[单选题]普通轻型单千斤索单杆的摆动稳索是控制:()A . 吊杆左右回转B . 吊杆俯仰C . 货物升降D . 起重柱位置
[单选题]布置轻型双杆时,保险稳索的系结位置应适当,具体系结要点是:舷外吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的(),舷内吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的。A . 后方;前方B . 前方,后方C . 前方,前方D . 后方,后方