在北太平洋西行船舶遇锋面气旋时，根据风向变化为（），可以判断是否进入暖区。

[单选题]在北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以断定船已进入暖区。A .东北风转西北风B .北风转东北风C .西北风转西南风D .东南风转西南风

[单选题]北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以判定船已进入冷锋后。A .西南风转西北风B .西北风转北风C .东北风转西北风D .东南风转西南风

[单选题]北太平洋的西行船舶遇锋面气旋，测得真风向随时间逆时针变化，则船从气旋的（）通过。A .气旋的南侧B .气旋的北侧C .气旋的东侧D .气旋的西侧

[单选题]北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到（）。Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高；Ⅱ．风向SE-SW-NW；Ⅲ．气温先迅速降低后逐渐升高；Ⅳ．气温先逐渐升高后迅速降低；Ⅴ．气压先逐渐升高后迅速降低；Ⅵ．风向SE-E-NW。A .Ⅱ，Ⅳ，ⅥB .Ⅰ，Ⅱ，ⅣC .Ⅲ，Ⅴ，ⅥD .Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ

[单选题]船舶在北太平洋遇锋面气旋，测得风向变化为SE-E-NE-N-NW，并有连续性降水，则可断定该轮通过的部位是（）。A .气旋中心南侧附近B .气旋中心南侧边缘C .气旋中心北侧附近D .气旋中心北侧边缘

[单选题]在北太平洋上，船舶遇一锋面气旋过境，测得风向由SE-E-NE-N变化，并遇到较强的连续性降水，则可判定船舶是经过锋面气旋的（）。A .冷锋B .暖锋C .中心附近北部D .中心附近南部

[单选题]在北太平洋上，某西行船舶观测到强劲的WSW真风，根据风压关系判断高压应在（）。A .船舶的高纬一侧B .船舶的前方C .船舶的低纬一侧D .船舶的后方

[单选题]在北太平洋上，某西行船舶观测到强劲的WSW真风，根据风压关系判断低压应在（）。A .船舶的高纬一侧B .船舶的前方C .船舶的低纬一侧D .船舶的后方

[单选题]船舶在南半球遇锋面气旋，当风向（）时，可判定已进入暖区。A .SW转NWB .SE转SWC .NE转NWD .NW转SW

[单选题]在北太平洋上，某西行船舶观测到的真风为右舷20°顶风，根据风压关系判断高压应在（）。A .船舶的左前方B .船舶的右前方C .船舶的左后方D .船舶的右后方