根据STCW公约95修正案的规定，船舶发生的（）不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。

[单选题]根据STCW公约95修正案的规定，当船舶发生（）时，可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。①碰撞、搁浅或触礁；②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物；③以不稳定或不安全方式操纵船舶；④出现货损货差。A . ①~③B . ①~④C . ②~④D . ①②

[单选题]根据STCW公约95修正案，下列哪种情况不应成为缔约国监督官员评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由（）。A . 船舶碰撞、搁浅或触礁B . 船舶在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物C . 以不稳定或不安全方式操纵船舶D . 船舶出现货损货差

[单选题]根据STCW公约95修正案，船舶在船员配备及值班安排方面存在下列哪些情况时可被滞留（）。Ⅰ．航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班；Ⅱ．不符合安全配员的要求；Ⅲ．驾驶或轮机值班安排不符合要求；Ⅳ．没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的值班人员。A .Ⅰ～ⅣB .Ⅰ～ⅢC .Ⅱ～ⅣD .Ⅰ、Ⅱ

[单选题]根据STCW公约95修正案的规定，缔约国监督官员（）。A . 可核实持证船员是否都持有适当的证书B . 可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求C . 必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估D . ABC都是

[单选题]根据STCW公约95修正案，在船员配备及值班安排方面存在下列哪些不足时可被滞留？（）I、航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适合值班；II、不符合安全配员的要求；III、驾驶或轮机值班不符合要求；IV、没有专门负责操作防污设备，无线电通信设备或航行设备的值班人员A . I~IIIB . I~IVC . II~IVD . I、II

[单选题]《STCW》公约95年修正案对我国（）。A . 已经生效B . 尚未生效C . 不再生效

[单选题]根据STCW公约95修正案的规定，缔约国监督官员可：（）I、核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；II、核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；III、必要时可对船员值班能力是否满足公约要求进行评估A . IB . I、IIC . II、IIID . I、II、III

[单选题]STCW公约95年的修正案适用于：（）A . 船上所有的人员B . 船长和值班驾驶员C . 船上所有组成值班的人员D . 船上所有组成值班的高级船员

[单选题]根据STCW公约95修正案的规定，当船舶发生下列哪些情况时，缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估？（）I、碰撞、搁浅或触礁；II、在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物；III、以不稳定或不安全方式操纵船舶；IV、出现货损货差A . I~IIIB . I~IVC . II~IVD . I、II

[单选题]根据STCW公约95修正案的规定，船舶存在（）情况时，可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。①航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班；②不符合安全配员的要求；③驾驶或轮机值班安排不符合要求；④没有专门负责操作防污设备A . ①~④B . ①~③C . ②~④D . ①②