两在海上发生碰撞，当无法确定各船的碰撞过失程度时，其损失（）.

[单选题]两船在海上发生碰撞，当无法确定各船的碰撞过失程度时，其损失（）。A . 由各受损方自行负担B . 由各方平均分担C . 由各方的保险人负担D . 由任一方负担

[单选题]根据我国海商法，当两船碰撞而过失程度无法判定时，（）。A .双方互不承担碰撞造成的民事责任B .双方各承担50%的碰撞责任C .按双方无过失时的原则判定双方承担的责任D .按原因不明造成碰撞时的原则判定双方承担的责任

[单选题]船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失且过失程度的比例无法判定的，（）。A . 平均负赔偿责任B . 各方互相不负赔偿责任C . 双方按各自损失程度赔偿D . 双方按对方损失程度赔偿

[多选题] 按《碰撞公约》规定，若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞，A、B船各负70%和30%的碰撞责任。，对碰撞造成的两艘船舶的损失，下列说法正确的是（）。A .碰撞损失，A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B .碰撞责任损失，A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C .碰撞责任损失，B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D . D.碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E .碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

[单选题]在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，由于其过失造成（）的一方应对碰撞负主要责任。A . 碰撞危险B . 紧迫局面C . 紧迫危险D . 最后碰撞

[单选题]甲乙两船碰撞且互有过失，甲船的货物有损失，根据1910年碰撞公约和我国海商法，（）。A . 甲船货主只能向甲船船东要求全部赔偿B . 甲船货主只能向乙船船东要求全部赔偿C . 甲船货主的损失应按乙船在碰撞事故中的过失比例，要求乙船船东赔偿D . 可向乙船船东要求50%损害赔偿

[单选题]商船圣母号和特达尼号在海上因为船长过失发生碰撞，问根据我国法律规定，下列关于两船碰撞赔偿案件适用法律问题的说法中哪一项是正确的?A . 如果圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞则只能适用受理案件的法院所在地法B . 如果圣母号和铁达尼号在我国内海发生碰撞则只能适用我国法C . 如果圣母号和铁达尼号的国籍均为美国，而两船在公海上发生碰撞，则应当适用美国法D . 如果圣母号和铁达尼号的国籍均为美国，而两船碰撞发生在日本，则应当适用日本法

[单选题]1910年碰撞公约规定，如果两艘或两艘以上船舶犯有过失，各船应根据其所犯过失程度，（）碰撞责任。A . 按比例分担B . 平均分担C . 各自承担50%D . A或B

[单选题]甲乙两船碰撞且互有过失，甲船的货物有损失，按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约（）.A . 甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿B . 甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿C . 甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿D . 可向乙船船东要求50%损害赔偿

[单选题]船舶碰撞发生后，在采用一般原则来判定碰撞双方的过失程度时，应以良好船艺和（）为尺度。A . 国际避碰规则B . 1910年船舶碰撞公约C . 国际避碰规则及地方航行规章D . B＋C