现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是（）。

[单选题]现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的.应用广泛的施工方法之一是()。A.沉管法B.盾构法C.掘进机法D.钻爆法

[单选题]修建地铁车站的常用施工方法是（  ）。A.暗挖法B.盖挖逆作法C.盾构法D.明挖法

[单选题]在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。A . 明挖法B . 盖挖法C . 盾构法D . 浅埋暗挖法

[单选题]【2012年真题】在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（　）。A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法

[多选题] 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。A .施工作业面多B .工程造价低C .工程质量易保证D .围护结构变形小E .基坑底部土体稳定

[多选题,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工准备工作主要有（）等。A .人员准备B . 盾构工作坑的修建C . 应急演练D . 盾构的拼装检查E . 附属设施的准备

[单选题]山岭隧道应用较为广泛的施工方法是（　）。A.盾构法B.新奥法C.暗挖法D.浅埋暗挖法

[多选题,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工注意事项包括（）、控制管片拼砌的环面平整度等。A .合理确定盾构千斤顶的总顶力B . 控制盾构前进速度C . 合理确定土舱内压D . 控制盾构姿态和偏差量E . 加快土方的挖掘和运输

[单选题]明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，下列关于其特点，表述错误的是( )。A．施工作业面少B．速度快C．工期短D．造价低

[单选题]修建山岭隧道最通行的隧道施工方法为（）。A . 盾构法B . 沉管法C . 明挖法D . 钻爆法