船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）.

Ⅰ.破损部位

Ⅱ.漏洞大小

Ⅲ.漏洞形状

Ⅳ.航行区域

[单选题]船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域A . Ⅰ～ⅢB . Ⅰ～ⅣC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅲ

[单选题]若船舶发生碰撞破损进水严重时，应（）。A . 立即弃船B . 设法抢滩C . 继续堵漏

[单选题]船体破损进水后，首先应：（）A . 关闭所有水密装置和通路、防止进水漫延B . 测量各舱室污水沟水位变化，查明漏洞所在C . 组织排水堵漏D . 发出堵漏应变警报信号

[单选题]船舶碰撞发生后，当破损部位确定后，应立即（），采取堵漏措施，并通知机舱排水。A .搁浅B .掉头C .弃船D .关闭邻近舱室的水密门窗

[单选题]船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法包括：（）A . 移载货物B . 排出压载水C . 注入压载水D . A＋B＋C

[单选题]船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法包括：（）.A . 移载货物B . 排出压载水C . 注入压载水D . A＋B＋C

[主观题]船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。A . 正确B . 错误

[单选题]对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时，船舶自救首先应将主要精力放在（）上。Ⅰ．堵漏；Ⅱ．排水；Ⅲ．保持船舶浮态；Ⅳ．保持船舶适当的稳性。A . Ⅰ～ⅣB . Ⅱ，ⅣC . Ⅰ，ⅡD . Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

[单选题]船体破损进水后，用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶（）。A . 一般的干货船B . 客船C . 水密舱室多而且小的船D . B和C