北半球危险半园内避台操纵法：（）.

Ⅰ.应采取与台风路径垂直方向全速驶离

Ⅱ.以右首舷约15°～20°顶风全速驶离

Ⅲ.风浪较大，不能全速驶离时，应以右首顶风滞航

[单选题]北半球危险半园内避台操纵法：（）Ⅰ应采取与台风路径垂直方向全速驶离Ⅱ以右首舷约15°～20°顶风全速驶离Ⅲ风浪较大，不能全速驶离时，应以右首顶风滞航A . Ⅰ、ⅡB . Ⅰ、ⅢC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ～Ⅲ

[单选题]在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是：（）Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速驶离Ⅲ右首受风顶风滞航Ⅳ右尾受风驶离A . Ⅰ、ⅣB . Ⅰ、ⅢC . Ⅰ、Ⅲ、ⅣD . Ⅱ～Ⅳ

[单选题]处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。A . 右舷15°～20°，以左首顶风B . 左舷15°～20°，以左首顶风C . 右舷15°～20°，以右首顶风D . 左舷15°～20°，以右首顶风

[单选题]北半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法是：（）.A . 使船首右舷受风航行B . 使船首左舷受风航行C . 使船尾右舷受风航行D . 使船尾左舷受风航行

[单选题]北半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法是：（）A . 使船首右舷受风航行B . 使船首左舷受风航行C . 使船尾右舷受风航行D . 使船尾左舷受风航行

[单选题]北半球台风可航半园内的特点和避航法是：（）A . 右半园、风向右转、左尾受风驶离B . 右半园、风向右转、右首受风驶离C . 左半园、风向左转、右尾受风驶离D . 左半园、风向左转、左首受风驶离

[单选题]北半球台风可航半园内的特点和避航法是：（）.A . 右半园、风向右转、左尾受风驶离B . 右半园、风向右转、右首受风驶离C . 左半园、风向左转、右尾受风驶离D . 左半园、风向左转、左首受风驶离

[单选题]在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是：（）.Ⅰ.风向左转Ⅱ.左首顶风全速驶离Ⅲ.右首受风顶风滞航Ⅳ.右尾受风驶离A . Ⅰ、ⅣB . Ⅰ、ⅢC . Ⅰ、Ⅲ、ⅣD . Ⅱ～Ⅳ

[单选题]处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以()全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以()滞航。A．右尾受风，左首受风B．右尾受风，右首受风C．左尾受风，左首受风D．左尾受风，右首受风

[单选题]处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。A . 右尾受风，左首受风B . 右尾受风，右首受风C . 左尾受风，左首受风D . 左尾受风，右首受风