船舶进闸后应调整首尾系缆使船停在闸箱的（）.

[单选题]船舶进闸后应调整首尾系缆使船停在闸箱的（）A . 中心线的上风侧B . 中心线的下风侧C . 中心线上D . A、C对

[单选题]转向包闸的调整方法，将闸盖卸下，拧进调整螺母，使包闸与制动鼓密贴后，再将调整螺母转回（）圈。A . 1B . 1.5-2C . 3D . 5

[单选题]进闸时船位的最佳状态应使船舶的（）和闸室中心线重合。A . 航向B . 首尾线C . 航迹线D . 中心线

[单选题]进闸时船位的最佳状态应是使船舶的()和闸室中心线重合。A . 航向B . 首尾线C . 航迹线D . 中心线

[单选题]船舶进闸的关键操纵，下列说法正确的是（）。A .加车助舵，维持舵效，调顺船身B .控制航速，维持舵效，注意横风C .停车淌航，注意横风D .停车滞航，维持舵效，注意横风

[单选题]船舶进闸时，遇到强横风，会因船速低而造成（）。A .碰撞闸门或进不了闸B .横移不明显C .船舶航向偏摆不大D .船舶摆荡和垂荡

[问答题] 进闸时没有在闸机验卡区正常感应的车票（即没有进闸记录），出站时的处理？

[填空题] 船舶应配备（）和相应的系缆、系缆设备。

[填空题] 站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时，车站应及时向（）报修，做好报修记录。同时，报行车调度并申请设置（）模式。

[单选题]航进中的船舶，首尾处水位( )，压力( )，从而给靠近航行的他船以( )。A．升高;增高;排斥作用B．下降;降低;吸引作用C．升高;增高;吸引作用D．下降;降低;排斥作用